COOPERATIONCASES
青島膠州灣隧道位于膠州灣灣口海底之下,是連接膠州灣東西兩岸的重要通道,隧道地形特殊,隧道單洞3車(chē)道通行,但經(jīng)收費站匯入這3個(gè)車(chē)道的車(chē)流龐大,尤其是旅游旺季,外地車(chē)輛驟增,高峰期和旅游旺季常發(fā)生收費站入口擁堵。
現有三種收費通行模式:琴島通快速通行模式、隧 e 通快速通行模式和人收費模式,但由于部分車(chē)主在入口誤選車(chē)道更換時(shí)產(chǎn)生人為擁堵,為此需對現有車(chē)道收費模式進(jìn)行改造,提升收費站的通行效率。
本項目通過(guò)現場(chǎng)車(chē)道新增相控陣天線(xiàn),重新優(yōu)化現場(chǎng)車(chē)牌識別攝像機、閘機、線(xiàn)圈等布局,結合收費系統軟件的優(yōu)化升級,一方面解決車(chē)道融合收費模式問(wèn)題,另一方面通過(guò)成熟的ETC解決方案提升車(chē)輛的通行速度,從而提升車(chē)輛通過(guò)收費站的效率。整體改造分成兩個(gè)部分:現場(chǎng)車(chē)道硬件改造;開(kāi)發(fā)融合收費車(chē)道系統,并優(yōu)化升級原有站級收費系統。